Wie funktioniert eine Frachtbörse?

Was ist eine Frachtbörse und wie funktioniert sie?

Eine Frachtbörse ist – im Wesentlichen – eine Website mit Ladungsanzeigen, über die Kunden Transport für ihre Waren finden.

Der Mechanismus ist einfach: Der Kunde veröffentlicht eine Anzeige mit den zu transportierenden Waren und erhält dann Angebote (per Telefon, Chat usw.) von auf der Website registrierten Spediteuren, die an der Anzeige interessiert sind.

Wenn sich Kunde und Spediteur auf den Zahlungsbetrag und andere Details (Lade-/Entladedatum usw.) einigen, kann der Transport grundsätzlich als vereinbart gelten, und der Kunde kann die Anzeige von der Website löschen.

Um die Vereinbarung in einem Vertrag mit Rechtswert zu festigen, schließt der Kunde mit dem Spediteur einen Transportauftrag ab.

Nach Durchführung des Transports zahlt der Kunde dem Spediteur gemäß den im Transportauftrag vereinbarten Bedingungen. Zu diesem Zeitpunkt kann die Sendung als erfolgreich abgeschlossen gelten.

Visuell lässt sich der gesamte Prozess in folgenden Schritten zusammenfassen:

1. Der Kunde veröffentlicht eine Anzeige auf der Frachtbörse mit den zu transportierenden Waren
2. Der Spediteur sieht die Ladungsanzeige und kontaktiert den Kunden
3. Die beiden einigen sich auf den Preis und die anderen Details
4. Der Kunde sendet dem Spediteur einen Transportauftrag (mehr im Abschnitt Wie sende ich einen Transportauftrag?)
5. Der Spediteur holt die Waren zum im Auftrag angegebenen Datum/Uhrzeit ab*
6. Nach Durchführung des Transports liefert der Spediteur persönlich oder sendet per Kurier die Originaldokumente (Rechnung, CMR, Begleitschein oder ggf. andere Dokumente) an den Kunden
7. Nach Erhalt der Dokumente führt der Kunde die Zahlung durch – die bei der Entladung oder zu einem späteren Zeitpunkt erfolgen kann, gemäß den im Auftrag vereinbarten Bedingungen.

* Hinweis: Beim Beladen ist der Spediteur verpflichtet, dem Absender eine Kopie des CMR-Frachtbriefs zu hinterlassen. Dies dient als Nachweis dafür, dass er die Waren geladen hat. Dasselbe gilt für die Entladung, wo eine Kopie beim Empfänger verbleibt. Weitere Details hier.

Cargopedias Rat: Besonders wenn Sie wertvolle Waren haben, stellen Sie vor der Bestellung sicher, dass der Spediteur eine CMR-Versicherung hat (laut Gesetz ist sie nicht vorgeschrieben!).

Die CMR-Versicherung ist das Transportäquivalent der Kfz-Versicherung in der Automobilbranche. Konkret: Wenn der Spediteur eine CMR-Versicherung hat und Ihre Waren während des Transports beschädigt werden oder Sie bei der Entladung Mängel feststellen, können Sie entschädigt werden.

Die Versicherungswerte der CMR-Versicherungen liegen in der Regel zwischen 5.000 und 1.000.000 EUR. Nicht zu verwechseln mit dem oben erwähnten CMR-Frachtbrief – das sind zwei verschiedene Dinge!

Mehr über die CMR-Versicherung erfahren Sie hier.

Was ist ein Transportauftrag?

Geschäftsbeziehungen basieren auf einem Vertrag. Der Transportauftrag ist ein Vertrag zwischen dem Kunden und dem Spediteur, der den festen Willen der beteiligten Parteien zur Zusammenarbeit – mit übernommenen Verpflichtungen – für die Durchführung des Transports besiegelt.

Bei der Erteilung eines Transportauftrags hat der Kunde beispielsweise die Zusage, dass der Spediteur zum festgelegten Datum/Uhrzeit zur Ladung erscheint, und der Spediteur hat die Garantie, dass er vom Kunden nach den vereinbarten Bedingungen bezahlt wird.

Die Bedeutung des Transportauftrags

Ein Transportauftrag erzeugt gegenseitige Rechte und Pflichten, die zwischen den Parteien voneinander abhängig sind.

Sowohl der Spediteur als auch der Transportbegünstigte haben Verpflichtungen, die einzuhalten sind, wie: Lade- und Entladetermine und -orte, Gewicht und Art der zu transportierenden Waren, Transportpreis, Zahlungsmethode usw.

Diese Daten sind im Transportauftrag angegeben und müssen von beiden Parteien eingehalten werden, andernfalls unterliegen sie Vertragsstrafen/Klauseln im Auftrag.

Kurz gesagt hat der Transportbegünstigte durch die Verwendung eines Transportauftrags die Garantie, dass der Spediteur den Transport gemäß dem akzeptierten Auftrag durchführt, und der Spediteur hat die Garantie, dass er die Zustimmung hat, die Waren zu laden, und dass er nach dem Transport für die Dienstleistung bezahlt wird.

Wie sende ich einen Transportauftrag?

Typischerweise schreibt der Kunde den Transportauftrag in einem Texteditor (z.B. Word), druckt ihn dann aus, unterschreibt und stempelt ihn und sendet ihn an den Spediteur.

Der Spediteur ergänzt ihn mit den Daten des LKW, der zur Ladung kommt (Kennzeichen) sowie dem Namen/Telefon des Fahrers, unterschreibt und stempelt ihn dann, scannt ihn und sendet ihn zurück an den Kunden.

Wenn Sie keine Vorlage für einen Transportauftrag haben, stellt Ihnen Cargopedia eine Vorlage zur Verfügung, die Sie hier herunterladen können. Natürlich können Sie diese nach Belieben ändern und anpassen.

Cargopedias Rat: Akzeptieren Sie keine Transportaufträge ohne Stempel. Ein nicht gestempelter Auftrag ist praktisch ein unbestätigter Auftrag und hat daher keinen Wert.

Was passiert, wenn ich ohne Transportauftrag arbeite?

Obwohl es Fälle gibt, in denen die Parteien aus Bequemlichkeitsgründen keinen Transportauftrag verwenden, empfiehlt Cargopedia diese Praxis nicht.

Wichtig zu wissen ist, dass es ohne Transportauftrag keinen Rechtsvertrag gibt und somit keine Haftungsübernahme im Falle von Nichterscheinen beim Beladen, Nichtzahlung usw. Konkret arbeiten Sie auf eigenes Risiko, und im Falle eines Transport- oder Zahlungsvorfalls sind die rechtlichen Möglichkeiten sehr begrenzt. Praktisch gesehen gibt es keine Rechtsgrundlage für diesen Transport.

Natürlich gibt es Situationen, in denen der Wert der Waren oder des Transports sehr gering ist und die Parteien aus Zeitgründen keinen Transportauftrag erstellen.

Letztendlich ist es Ihre Wahl, wie Sie arbeiten und wie Sie Ihre Risiken einschätzen. Denken Sie nur daran, dass alle seriösen, professionellen Unternehmen auf der Grundlage von Transportaufträgen arbeiten.